לאחר יצורו הוקצה למטוס בארה"ב סימן הרישום N10F לצורך טיסות הניסוי והרישוי. נרכש ע"י חברת כימאויר והוצאה לו אישור יצוא מס' E-36420 בתאריך 14 בנובמבר 57.
נרשם במנהל התעופה האזרחית בישראל תחת סימן הרישום 4X-AEY בתאריך 13 באפריל 58.שימש לריסוס שדות.
רישום זה בוטל ב-26 באוקטובר 58 לאחר שהמטוס נמחה בתאונה.
