המסוק הגיע ארצה באמצע שנות ה-60 ונקלט בטייסת הצירעה (היום טייסת מובילי הלילה) שימש למשימות הובלת כוחות חי"ר, פינוי פצועים, לוחמה אלקטרונית, ממסר ועוד. השתתף במלחמת ששת הימים, ההתשה, יום הכיפורים ושל"ג. בשנות ה-80 הוחלפו מנועי הטורמו שלו במנועי ג'נרל אלקטריק T-58-T5D ובוצעו שיפורים במערכותיו.
כשנסגר מערך הצירעה בחיל האויר הועבר למוזיאון חיל האויר בחצרים.
