המטוס הוזמן ע"י חברת התעופה הגרמנית RFG-Regionflug ונשא לצורך טיסות הניסוי והרישוי את אות הקריאה F-WWEH. לצורך העברתו ללקוח ב-16.9.87 שונה אות הקריאה ל-F-ODSH. בשירות החברה הגרמנית נשא המטוס את הכינוי "דורטמונד" ואת אות הקריאה הגרמני D-BCRN שנצבע עליו בתאריך 22.3.88.
בשירות RFG Regionflug, ש"ת גלאזגו בינלאומי,יוני 89.
(Photo:Alastair T. Gardiner )
המטוס שימש לטיסות פנימיות ואיזוריות,וב-1 בינואר 93 התאחדה החברה עם חברת התעופה יורו-ווינגס. לאחר 5 שנים נוספות נמכר חזרה ליצרן ואוחסן. לאחר מכן הוסב מדגם 300 לדגם 320 והושכר לחברת ישראייר ביולי 98.
המטוס נרשם בישראל תחת אות הקריאה 4X-ATN ומופעל בטיסות החברה בין היתר לאילת ולחיפה.
