נכתב ע"י אבינעם מיסניקוב
 
פרטי המטוס:
 
דגם: R.172Q (T-41A מסקלרו )
 
יצרן: ססנה, ארה"ב
 
מספר יצרן: R172-0552

שנת יצור:  1973

 

המטוס בשירות חברת אויה (Photo:Derek Haley)
 
תולדות המטוס:
 
המטוס יוצר כדגם  T-41 להדרכה ראשונית עבור חיל האויר האמריקאי והיה בעל כני נסע מחוזקים ומנוע חזק יותר מזה של דגמי ה-172 הרגילים.  לאחר יצורו, הוקצה לו סימן הרישום האזרחי N1771C שנשמר במנהל התעופה הפדרלי עבור חברת ססנה לצורך  טיסות הניסוי והרישוי.

נרכש ע"י משרד הביטחון  יחד עם מטוס נוסף עבור בית הספר לטיסה. הם כונו בחיל האויר "שחפית" ומטוס זה קיבל את מספר הזנב 001.

 
בחיל האויר
(מקור: "מטוסי חיל האויר- מהטייגר מות' ועד הסופה" - דני שלום)

אולם  עד מהרה התברר כי מדריכי הביס"ט לא התלהבו מכך שהם ישבו על יד החניך ולא מאחוריו, ולכן המטוסים  הועברו למגמת נווטים להדרכת חניכים בניווט מגע. הם הופעלו משדה תימן, ולאחר מכן הוצבו בטייסת 135 בשדה דב ובשנת 1977 הוחלט להוציא אותם משירות והם הוצעו למכירה ע"י משרד הביטחון בשוק האזרחי.

המטוסים נרכשו ע"י חברת "אויה" שהפעילה בי"ס לטיסה בשדה הרצליה. המטוס קיבל את סימן הרישום האזרחי 4X-CEQ ושימש להדרכה.

בשנת 1982 הוקמה בחיפה על ידי מספר טייסים פרטיים העמותה "כנפי חיפה" והיא רכשה את המטוס מ"אויה". למרות היותו חד מנועי ביצעו איתו  חברי העמותה  טיסות רבות ללרנקה בקפריסין.

המטוס נמחה בתאונה בתאריך 20 במרץ 1990.
לייבסיטי - בניית אתרים