המטוס סופק לחיל האויר ביולי 79 ונקלט בטייסת הצרעה בחצור לאחר מכן הועבר לטייסת התוכי המנפץ.כשיצא משירות הועבר לתעשיה האוירית לשיפוץ ונמכר לחברת ATAC האמריקאית המספקת שירותי ביום אוייב לזרועות השונות של צבא ארה"ב. המטוס הופעל בתחילה תחת אות הקריאה N842KF ולאחר מכן,מה-21.9.05 כ-N403AX