לאחר יצורו, הוקצה למטוס במנהל התעופה הפדרלי סימן הרישוםN5226S לצורך טיסות הניסוי והרישוי. נמכר לחברת Imrex מקיו גארדנס שבמדינת ניו יורק. הרישום האמריקאי בוטל ב-17 בפברואר 1970 כשהמטוס הוטס לישראל.
כשהובא לארץ נרשם על שם כימאויר תחת סימן הרישום 4X-ANV והורכב במוסך החברה. שימש לטיסות ברחבי הארץ וגם להובלת טייסי החברה ממנחת למנחת. כשהחברה שינתה את שמה לכימניר שונתה הבעלות ברישומי רשות התעופה האזרחית.
